McLaren domina o TL1 em Interlagos, com Piastri em segundo e boa performance de Hülkenberg e Bortoleto; Verstappen e Ferrari decepcionam

O Treino Livre 1 do Grande Prêmio de São Paulo 2025 começou com alguns minutos de atraso, mas rapidamente trouxe movimentação e novidades no circuito de Interlagos. Entre elas, o recapeamento parcial da pista, incluindo trechos da reta principal, o que alterou o nível de aderência e influenciou o comportamento dos carros ao longo da sessão.

Logo no início, George Russell e Andrea Kimi Antonelli foram os primeiros a ir para a pista, abrindo as voltas de instalação. Pouco depois, Yuki Tsunoda protagonizou o primeiro incidente do fim de semana: o japonês pegou a zebra na Descida do Lago, perdeu o controle e acabou nas barreiras de proteção, provocando uma bandeira vermelha temporária.

O restante da sessão transcorreu sem grandes incidentes, com muitas simulações de corrida e classificação, o que manteve a movimentação discreta nos boxes e na pista.

Nos minutos finais, a McLaren confirmou sua força, com Lando Norris registrando o melhor tempo e Oscar Piastri fechando em segundo, separados por apenas 0s024. A Haas surpreendeu com Nico Hülkenberg em terceiro, seguido por Fernando Alonso e o brasileiro Gabriel Bortoleto, que impressionou ao colocar a Sauber no quinto lugar.

As Ferraris tiveram um desempenho decepcionante, terminando apenas em 18º e 19º, enquanto Max Verstappen ficou em 17º, optando por um programa de testes e sem buscar voltas rápidas. No fim da sessão, Lewis Hamilton rodou no Mergulho para a Junção, sem maiores consequências.

Os tempos desta sexta-feira mostraram uma evolução geral do grid: os carros foram cerca de meio segundo mais rápidos que no mesmo treino de 2024, refletindo o novo asfalto e as melhorias técnicas das equipes.